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1.概述近年來，隨著電瓶車使用的普遍化，由此引發(fā)的起火事故屢屢發(fā)生。作為上海市燒傷急救中心，上海交通大學醫(yī)學院附屬瑞金醫(yī)院灼傷整形科收治的該類病人數(shù)量，也在逐年攀升。電瓶車，已成為一種新型火災事故的“肇事者”（圖1）。圖1瑞金醫(yī)院灼傷整形科2015~2021年數(shù)據(jù)（BEBBC代表電瓶車火焰燒傷）2.電瓶車火災相關(guān)知識2.1電瓶車為啥會著火電瓶車的電池主要為鋰電池和鉛酸電池，常見的電瓶車起火是鋰電池過充或短路造成劇烈的化學反應。過充主要發(fā)生在電池的充電過程中，由于電池存在電阻，...
查看全文1、概述碳關(guān)稅”——歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制于2023年10月啟動試運行。自此，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制的6個行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品在出口至歐盟國家時需提供碳排放數(shù)據(jù)，這會倒逼國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)加快開展產(chǎn)品碳足跡核查的步伐。以鋼鐵行業(yè)為例，短期來看，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制可能導致我國鋼鐵企業(yè)的出口成本增加約4%~6%。長期來看，伴隨碳排放配額分配比例收緊、碳價上升，鋼鐵行業(yè)出口成本將進一步增加。一件兒童長袖衫，從原料到制作完成、打包，碳排放量為7.9442公斤，其中約60%是澳大利亞牧場在羊毛生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生...
查看全文虛擬電廠是什么虛擬電廠是什么：分布式資源的聚合與優(yōu)化虛擬電廠概念起源于1997年《虛擬公共設施：新興產(chǎn)業(yè)的描述、技術(shù)與競爭力》一書中對虛擬公共設施的定義，虛擬公共設施即通過獨立且以市場為驅(qū)動的實體間開展靈活合作，參與合作的實體無需擁有相應資產(chǎn)便可為消費者提供所需服務，虛擬電廠便是在此概念基礎上進行拓展延伸。根據(jù)《虛擬電廠的概念和發(fā)展》一文，虛擬電廠（virtualpowerplant，簡稱VPP）是通過先進信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實現(xiàn)分布式電源、儲能系統(tǒng)、可控負荷、電動汽車、...
查看全文隨著全球氣候變化和環(huán)境問題日益嚴峻，環(huán)保已成為各國政府和社會各界共同關(guān)注的焦點。在電力領(lǐng)域，如何有效監(jiān)管電力使用，確保電力資源的高效利用和環(huán)保排放，成為了一個亟待解決的問題。環(huán)保用電監(jiān)管云平臺應運而生，以其智能化、高效化的特點，為電力監(jiān)管領(lǐng)域帶來了革命性的變革。一、概述環(huán)保用電監(jiān)管云平臺是一個集數(shù)據(jù)采集、分析、監(jiān)控、管理于一體的綜合性平臺。它利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術(shù)，對電力使用情況進行實時監(jiān)控，通過數(shù)據(jù)分析為電力監(jiān)管提供科學依據(jù)，確保電力資源的高效利用和環(huán)保排放。...
查看全文無線測溫裝置是一種通過無線通信技術(shù)實時采集、傳輸溫度數(shù)據(jù)的智能傳感設備，其核心功能包括：1.溫度感知：內(nèi)置高精度傳感器(如熱電偶、紅外傳感器、熱敏電阻等)，可測量-50℃至1500℃的寬溫域。2.無線傳輸：通過藍牙、ZigBee、LoRa、NB-IoT等協(xié)議將數(shù)據(jù)上傳至云端或終端，實現(xiàn)遠程監(jiān)控。3.數(shù)據(jù)處理：部分設備集成邊緣計算能力，可自動報警(如超溫閾值觸發(fā)蜂鳴器)或存儲歷史數(shù)據(jù)。技術(shù)原理與硬件組成1.傳感器模塊：-熱電偶：適用于高溫環(huán)境(如工業(yè)爐膛)，但需冷端補償。-紅外...
查看全文隨著能源成本的不斷上升和環(huán)境問題的日益嚴重，越來越多的企業(yè)和組織開始重視能耗管理。能耗管理系統(tǒng)可以幫助用戶監(jiān)控、分析和優(yōu)化能源使用，從而降低能源成本，提高能源效率。然而，要充分發(fā)揮能耗管理系統(tǒng)的效能，正確實施其部署至關(guān)重要。一、正確部署的關(guān)鍵步驟1.評估需求和目標在部署之前，首先需要對現(xiàn)有能源使用情況進行全面評估，明確系統(tǒng)的需求和目標。這包括識別主要能耗設備，分析能源使用的瓶頸和浪費，設定具體的節(jié)能目標。2.選擇合適的系統(tǒng)市場上有各種類型的能耗管理系統(tǒng)，選擇一個符合企業(yè)特定需...
查看全文隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和環(huán)保意識的提升，新能源汽車逐漸成為汽車市場的重要組成部分。作為新能源汽車的核心組件之一，電池管理系統(tǒng)（BMS）的性能直接影響著整車的安全性能和續(xù)航能力。在BMS中，開口式霍爾電流傳感器負責實時監(jiān)測電流的大小，確保電池充放電過程的穩(wěn)定與安全。開口式霍爾電流傳感器基于霍爾效應原理工作，當電流通過傳感器中的導體時，會產(chǎn)生一個磁場，該磁場的大小與電流成正比。霍爾元件檢測到這個磁場后，將其轉(zhuǎn)換為電壓信號輸出，經(jīng)過處理后可以得到電流的具體數(shù)值。這種傳感器具有非接觸...
查看全文開口式霍爾電流傳感器是一種基于霍爾效應的電流測量設備，因其安裝方便、測量范圍廣、響應速度快等優(yōu)點而在工業(yè)自動化、電力電子等領(lǐng)域得到廣泛應用。然而，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和市場需求的變化，該傳感器也面臨著一系列挑戰(zhàn)。本文將探討開口式霍爾電流傳感器的優(yōu)勢與挑戰(zhàn)，以期為相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員提供參考。一、優(yōu)勢1.非侵入式測量：該傳感器采用非侵入式測量方式，無需破壞被測電路，避免了因接觸不良而導致的測量誤差。2.安裝方便：由于其開口式設計，傳感器可以輕松地安裝在現(xiàn)有電路上，無需重新布線或更改...
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